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| CARACTERÍSTICAS |
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Gerador de alta tecnologia para uso geral que produz energia de Alta Tecnologia.
Motor 4 tempos
Os geradores Honda são acionados por motores da série GX ? 4 tempos à gasolina, com comando de válvulas OHV, confiáveis, econômicos e duráveis.
Regulador Automático de Voltagem (AVR)
Sistema eletrônico de regulagem da voltagem que estabiliza as flutuações de carga na saída do gerador.
Tanque de combustível
Os modelos da série EP possuem tanque de combustível com capacidade de 3,7 litros.
Facilidade de partida do motor
O descompressor automático e a ignição transistorizada facilitam a ignição manual.
Alerta de óleo
O sistema de alerta de óleo Honda protege o motor parando seu funcionamento quando houver falta de óleo. Uma providência engenhosa que evita despesas.
Filtro de ar de grande capacidade
O filtro compacto de grande capacidade assegura ótimo desempenho do motor.
Escapamento silencioso
O escapamento reforçado diminui o ruído do gerador, habilitando-o para usos em locais em que o silêncio é necessário.
Disjuntores
Estando o disjuntor principal ligado, o gerador estará protegido contra sobrecargas elétricas C.A.
Chassi tubular
Os modelos EP contam com uma estrutura tubular que envolve o equipamento, protegendo e facilitando o transporte.
Saída
Monofásica, modelo LH ( 120V ). Modelo SH ( 220V ).
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| ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS |
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| DIMENSÕES |
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| Tipo |
LH |
SH |
| Comprimento x largura x altura |
590 x 430 x 435 mm |
590 x 430 x 435 mm |
| Peso seco |
36 kg |
36 kg |
| Peso em ordem de marcha |
39 kg |
39 kg |
| Nível de ruído (medido à 7 metros de distância) |
51 dB (A) |
51 dB (A) |
| Capacidade do tanque de combustível |
3,7 litros |
3,7 litros |
| Autonomia |
Aprox. 2,6 horas |
Aprox. 2,6 horas |
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| EQUIPAMENTO |
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| Tipo |
LH |
SH |
| Sistema de alerta de óleo |
Sim |
Sim |
| Disjuntor de corrente alternada |
Sim |
Sim |
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| DIMENSÕES / CAPACIDADES |
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| Tipo |
LH |
SH |
| Tipo |
GX160K1, 4 tempos, OHV, monocilíndrico, 163 cm³, 5,5 cv de potência, à gasolina |
GX160K1, 4 tempos, OHV, monocilíndrico, 163 cm³, 5,5 cv de potência, à gasolina |
| Partida |
Manual |
Manual |
| Potência líquida |
(Conforme Norma SAE J1349) 4,8 cv à 3600 rpm |
(Conforme Norma SAE J1349) 4,8 cv à 3600 rpm |
| Potência nominal |
2,3 kva (2300 W) |
2,3 kva (2300 W) |
| Voltagem nominal |
120 V (monofásico) |
120 V (monofásico) |
| Corrente nominal |
19, 2 A |
10,5 A |
| Sistema de regulagem de voltagem |
AVR |
AVR |
| Freqüência |
60 Hz |
60 Hz |
| Consumo de combustível |
(Conforme Norma SAE J1349) 1,4 L/h à 3600 rpm |
(Conforme Norma SAE J1349) 1,4 L/h à 3600 rpm |
| Torque líquido |
(Conforme Norma SAE J1349) 1,05 Kgf.m à 2500 rpm |
(Conforme Norma SAE J1349) 1,05 Kgf.m à 2500 rpm |
| Diâmetro e curso |
Vide modelo motor estacionário |
Vide modelo motor estacionário |
| Pistão |
Padrão (STD), disponível para reforma sob medida 0,25 / 0,50 / 0,75 |
Padrão (STD), disponível para reforma sob medida 0,25 / 0,50 / 0,75 |
| Potência Máxima |
(Conforme Norma SAE J1995) 5,5 cv à 3600 rpm |
(Conforme Norma SAE J1995) 5,5 cv à 3600 rpm |
| Torque Máximo |
(Conforme Norma SAE J 1995) 1,10 Kgf.m à 2500 rpm |
(Conforme Norma SAE J 1995) 1,10 Kgf.m à 2500 rpm |
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