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| CARACTERÍSTICAS |
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Geradores de Alta Tecnologia que produzem energia de alta qualidade. Super compactos, leves, silenciosos e super potentes.
Motor 4 tempos
Os geradores Honda são acionados por motores da série GX ? 4 tempos à gasolina, com comando de válvulas OHV, confiáveis, econômicos e duráveis
Tanque de combustível de grande capacidade
O modelo EU30i possui tanque de combustível com capacidade de 13 litros que proporciona autonomia para uso em emergência e trabalhos em campos.
Facilidade na partida do motor
O gerador EU30i possui partida elétrica.
Alerta de óleo
O sistema de alerta de óleo Honda protege o motor parando seu funcionamento quando houver falta de óleo. Uma providência engenhosa que evita despesas.
Filtro de ar de grande capacidade
O filtro compacto de grande capacidade assegura ótimo desempenho do motor.
Escapamento silencioso
O escapamento reforçado diminui o ruído do gerador, habilitando-o para usos em locais em que o silêncio é necessário.
Chassi
O gerador EU30i possui estrutura metálica com duplo sistema amortecedor de ruído.
Carregador de bateria
O gerador EU 30i possui carregsdor de 12V/ 8,3A (corrente contínua).
Sistema Inverter ? Série EU
Trata-se de um inversor de onda senoidal através de microprocessador eletrônico que produz eletricidade com baixa distorção e de alta qualidade, indicada para uso em equipamentos sensíveis às variações de freqüência e tensão. Este sistema permite o acoplamento de 2 geradores em paralelo, duplicando a potência nominal oferecida.
Sistema Eco de aceleração
Controle de rotação automático conforme a demanda de energia. Maior economia de combustível.
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| ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS |
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| DIMENSÕES |
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| Tipo |
L-A1 |
S-AO |
| Comprimento x largura x altura |
655 x 455 x 555mm |
655 x 455 x 555mm |
| Peso seco |
61 kg |
59 Kg |
| Peso em ordem de marcha |
71 kg |
69 Kg |
| Nível de ruído (medido à 7 metros de distância) |
58 dB (A) |
58 dB (A) |
| Capacidade do tanque de combustível |
13 litros |
13 litros |
| Autonomia |
Aprox. 7,2 horas (com acelerador ECO desligado) |
Aprox. 7,2 horas (com acelerador ECO desligado) |
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| EQUIPAMENTO |
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| Tipo |
L-A1 |
S-AO |
| Rodas de transporte |
Sim |
- |
| Medidor de combustível |
Sim |
Sim |
| Sistema de alerta de óleo |
Sim |
Sim |
| Disjuntores de corrente alternada e continua |
Sim |
Sim |
| Carregador de bateria |
Sim |
Sim |
| Sistema de amortecimento de ruídos |
Sim |
Sim |
| Cabos de conexão paralela |
Opcional |
Opcional |
| Cabo para carga de baterias |
Opcional |
Opcional |
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| DIMENSÕES / CAPACIDADES |
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| Tipo |
L-A1 |
S-AO |
| Tipo |
GX200, 4 tempos, OHV, monocilindrico, 196 cm³, 6,5 cv de potência, à gasolina, refrigerado a ar |
GX200, 4 tempos, OHV, monocilindrico, 196 cm³, 6,5 cv de potência, à gasolina, refrigerado a ar |
| Partida |
Elétrica e manual |
Elétrica e manual |
| Potência líquida |
(Conforme Norma SAE J1349) 5,5 cv à 3600 rpm |
(Conforme Norma SAE J1349) 5,5 cv à 3600 rpm |
| Voltagem nominal |
120 V (monofásico) |
220 V (monofásico) |
| Corrente nominal |
23,4 A |
12,8 A |
| Corrente de carga de bateria |
12 V / 8,3 A (corrente contínua) |
12 V / 8,3 A (corrente contínua) |
| Bateria |
YTX9-BS (YUASA) |
YTX9-BS (YUASA) |
| Freqüência |
60 Hz |
60 Hz |
| Consumo de combustível |
(Conforme Norma SAE J1349) 1.7 L/h à 3600 rpm |
(Conforme Norma SAE J1349) 1.7 L/h à 3600 rpm |
| Torque líquido |
(Conforme Norma SAE J1349) 1,26 Kgf.m à 2500 rpm |
(Conforme Norma SAE J1349) 1,26 Kgf.m à 2500 rpm |
| Diâmetro e curso |
68 x 54mm |
68 x 54mm |
| Pistão |
Padrão (STD), disponível para reforma sob medida 0,25 / 0,50 / 0,75 |
Padrão (STD), disponível para reforma sob medida 0,25 / 0,50 / 0,75 |
| Potência Máxima |
(Conforme Norma SAE J1995) 6,5 cv à 3600 rpm |
(Conforme Norma SAE J1995) 6,5 cv à 3600 rpm |
| Torque Máximo |
(Conforme Norma SAE J 1995) 1,35 Kgf.m à 2500 rpm |
(Conforme Norma SAE J 1995) 1,35 Kgf.m à 2500 rpm |
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