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Produtos de Força
 
GX 200
 
 
CARACTERÍSTICAS
 

A Honda faz a diferença:

1. Somente os motores genuínos Honda são produtos duráveis e confiáveis.
2. Tecnologia comprovada: mais de 50 anos de experiência em desenvolvimento de motores e peças
3. Sempre à frente, atendendo às mais rigorosas normas de emissões de poluentes

Motores estacionários 4 tempos à gasolina: desempenho, confiabilidade, economia, baixa vibração e silenciosos

Comando de válvulas OHV

- menor consumo de combustível e óleo lubrificante
- maior potência e rendimento com durabilidade e vida útil estendida

Ignição transistorizada

- partidas rápidas em qualquer temperatura

Cilindro inclinado em 25°

- menor altura e vibração

 
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
 
DIMENSÕES
 
Tipo GX 200T QDBR GX 200T QXBR GX 200 RH
Comprimento x largura x altura 313 x 376 x 335 mm 313 x 376 x 335 mm 313 x 376 x 335 mm
Peso seco 16,0 Kg 16,0 Kg 16,0 Kg
Peso em ordem de marcha 19,5 Kg 19,5 Kg 19,5 Kg
       
 
 
DIMENSÕES / CAPACIDADES
 
Tipo GX 200T QDBR GX 200T QXBR GX 200 RH
Tipo OHV, 4 tempos, a gasolina, com cilindro único inclinado à 25° OHV, 4 tempos, a gasolina, com cilindro único inclinado à 25° Ponta de eixo reta horizontal, diâmetro 20 mm, sem alerta de óleo
Potência líquida (Conforme Norma SAE J1349) 5,5 cv à 3600 rpm (Conforme Norma SAE J1349) 5,5 cv à 3600 rpm (Conforme Norma SAE J1349) 5,5 cv à 3600 rpm
Cilindrada 196 cm³ 196 cm³ 196 cm³
Diâmetro x curso 68 x 54 mm 68 x 54 mm 68 x 54 mm
Taxa de compressão 8,5:1 8,5:1 8,5:1
Sentido de rotação do eixo (PTO) Sentido anti-horário Sentido anti-horário Sentido anti-horário
Sistema de arrefecimento Ar forçado Ar forçado Ar forçado
Sistema de ignição Bobina de ignição transistorizada Bobina de ignição transistorizada Bobina de ignição transistorizada
Sistema de lubrificação Lubrificação por salpico de óleo Lubrificação por salpico de óleo Lubrificação por salpico de óleo
Capacidade de óleo do cárter 0,6 litros 0,6 litros 0,6 litros
Filtro de ar Elemento duplo semi seco Elemento duplo semi seco Elemento duplo semi seco
Sistema de partida Manual retrátil Manual retrátil Manual retrátil
Capacidade do tanque de combustível 3,6 litros 3,6 litros 3,6 litros
Consumo de combustível (Conforme Norma SAE J1349) 1,7 L/h à 3600 rpm (Conforme Norma SAE J1349) 1,7 L/h à 3600 rpm (Conforme Norma SAE J1349) 1,7 L/h à 3600 rpm
Torque líquido (Conforme Norma SAE J1349) 1,26 Kgf.m à 2500 rpm (Conforme Norma SAE J1349) 1,26 Kgf.m à 2500 rpm (Conforme Norma SAE J1349) 1,26 Kgf.m à 2500 rpm
Pistão Padrão (STD), disponível para reforma sob medida 0,25 / 0,50 / 0,75 Padrão (STD), disponível para reforma sob medida 0,25 / 0,50 / 0,75 Padrão (STD), disponível para reforma sob medida 0,25 / 0,50 / 0,75
Potência Máxima (Conforme Norma SAE J1995) 6,5 cv à 3600 rpm (Conforme Norma SAE J1995) 6,5 cv à 3600 rpm (Conforme Norma SAE J1995) 6,5 cv à 3600 rpm
Torque Máximo (Conforme Norma SAE J 1995) 1,35 Kgf.m à 2500 rpm (Conforme Norma SAE J 1995) 1,35 Kgf.m à 2500 rpm (Conforme Norma SAE J 1995) 1,35 Kgf.m à 2500 rpm
 
Tipo GX 200T QDBR GX 200T QXBR GX 200 RH
Tipo Ponta de eixo reta horizontal, diâmetro ³/4 "(19,5 mm), sem alerta de óleo. Ponta de eixo reta horizontal, diâmetro ³/4 "(19,5 mm), com alerta de óleo. Ponta de eixo reta horizontal, diâmetro 20 mm, sem alerta de óleo.